Trenutno možeš da pogledaš univerzitete i fakultete u Srbiji.
Snizili školarinu, siromašnima opraštaju dug
(Dnevnik) - Fakultet tehničkih nauka Univerziteta u Novom Sadu neumorno potvrđuje izvanrednu sposobnost da ide u susret promenama. Ovakva vitalnost dolazi otud što je ovo pravi trust inženjerskih i naučnih mozgova, gde se invencija i „prepoznavanje budućnosti“ – podrazumevaju. „Lider u promenama“ bio je to i u reformisanju studija u skladu s Bolonjskom deklaracijom, razvijanju novih patenata i vidova saradnje s privredom, primeni savremenih tehnologija u nastavi i istraživačkom radu.
Danas, kada svi sa zebnjom pričaju o ekonomskoj krizi i smišljaju kako da se „hiberniraju“ dok nas zlo ne prođe, FTN patentira rešenja za dalji razvoj s devizom: „Kriza je šansa da pokažeš šta znaš„. Spreman je da otvori nekoliko novih studijskih programa, a, po rečima dekana prof. dr Ilije Ćosića, za akreditaciju će ih prijaviti u završnom, petom krugu. To su novi, atraktivni smerovi i moduli na osnovnim akademskim studijama, master programi, nove osnovne strukovne, kao i specijalističke studije. Ako dobiju akreditaciju, FTN je spreman da prvu generaciju studenata na novim programima upiše već u 2009/10.
– Za akreditaciju ćemo prijaviti program osnovnih studija bezbednosti i zaštite na radu, novi modul, odnosno usmerenje gasne i naftne tehnike na studijama mašinstva, diplomski – master program logističkog inženjerstva, kao i poseban master program naprednih tehnologija. Ovaj program namenjen je svima koji su već završili bilo koje master studije inženjerskih struka i žele da se prekvalifikuju, unaprede znanje i ovladaju novim veštinama, potrebnim tržištu rada – kaže za „Dnevnik“ dekan Ćosić. – Predviđeno je da savladaju pet stručnih predmeta i tri iz opštih znanja i veština. Želimo da otvorimo i osnovne strukovne studije tri smera: obnovljivi izvori energije, građevinarstvo i saobraćaj, koje ne pokrivaju postojeće visoke strukovne škole.
Da na FTN-u dobro procenjuju potrebe ljudi za određenim kvalifikacijama, dokaz je i što će strukovne studije saobraćaja omogućiti sticinje odgovarajuće diplome svima koji se, recimo, profesionalno bave obukom vozača, jer budući zakon propisuje da moraju imati visoku spremu. Fakultet, koji ima oko 10.000 akademaca, brine i da bude dovoljno prostora za studente. Na zgradi mašinskih instituta dograđeno je oko 600 kvadrata novih učionica.
Svesni toga da uveliko „kriziraju“ i kućni budžeti građana, na FTN-u su rešili ne samo da ne povećavaju školarine u narednoj školskoj godini (većina fakulteta u Srbiji ih je svake godine dizala bar za deset posto, zbog inflacije) nego su skresali i sumu iz 2008/9. Savet FTN-a odlučio je da u 2009/10. „tarifa“ za samofinansirajuće bude 90.000 dinara, umesto sadašnjih 100.000. Fakultet je uvek imao sluha za probleme studenata teškog materijalnog stanja, pa im je, po Ćosićevim rečima, samo prošle školske godine smanjio školarine za više od šest miliona dinara!